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比亚迪汉已于7月12日正式上市，其中纯电版汉EV有3款车型，补贴后售价区间为22.98-27.95万元。上市之初，插电混动版汉DM只有1款车型——四驱高性能豪华型，该车售价为21.98万元，纯电续航里程为81公里。据近日消息，近期将加推插混版的尊贵型，届时，比亚迪汉将包含纯电、插混共5款车型，丰富了消费者的选择。

比亚迪汉自上市以来，凭借众多亮点一直备受关注。汉EV是搭载刀片电池的首款车型，其中超长续航版车型NEDC续航里程为605公里，四驱高性能版车型NEDC续航里程为550公里。据官方宣传，比亚迪最新研发的“刀片电池”可将“自燃”从新能源汽车字典中彻底抹掉。其次是充电时长和充电便利性的痛点，汉EV独有的安全升压快充技术，支持最大充电功率可达100千瓦，充电10分钟可补充续航135公里（NEDC工况）。

同时，汉EV适配全国50万台公共充电桩，兼容多种充电方式，比亚迪还同多家充电桩品牌进行生态网络建设，车主可通过云服务预约充电，让充电更便捷。

此外，比亚迪汉配备了主动进气格栅、低风阻轮辋，以0.233Cd超低风阻系数降低行驶能耗；性能方面，新车搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块，四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，同时还实现了32.8米的百公里制动最短距离、80公里/小时的麋鹿测试最佳成绩。